Auto-OBD2-Scanner, Motor-Fehlercode-Lesegerät mit 128 × 64-Display, unterstützt alle OBD II-Fahrzeuge, Echtzeit-Diagnosetool, OBD2-Codeleser

Produktname: OBD2-Scanner für Autos
Produktmodell: V310
Display: 128 x 64 Pixel
Betriebstemperatur: 0–60 °C (32–140 °F)
Lagertemperatur: -20–70 °C (-4–158 °F)
Externe Stromversorgung: 8,0–15,0 Volt über die Fahrzeugbatterie
Lieferumfang: 1 x V310, 1 x Benutzerhandbuch

Funktionen
* Der V310 OBD II/EOBD-Codeleser ist speziell für alle OBD II-kompatiblen Fahrzeuge konzipiert, einschließlich der Fahrzeuge, die mit dem Next Generation Protocol – Control Area Network (WA) ausgestattet sind.
* Die US-Umweltschutzbehörde verlangt, dass alle Fahrzeuge und Fahrzeuge, die 1996 modernisiert wurden (Pkw) und leichte Lastwagen, die in den USA verkauft werden, dem OBD II-Standard entsprechen müssen. Dies umfasst alle inländischen, asiatischen und europäischen Fahrzeuge. Eine kleine Anzahl von Benzinfahrzeugen der Modelljahre 1994 und 1995 sind OBD II-kompatibel. Um zu überprüfen, ob ein Fahrzeug aus den Jahren 1994 oder 1995 OBD II-kompatibel ist, überprüfen Sie die Fahrzeugabgase.
* Kontrollinformationsschild (VECI), das sich bei den meisten Fahrzeugen unter der Motorhaube oder neben dem Kühler befindet. Wenn das Fahrzeug OBD II-kompatibel ist, trägt das Schild die Bezeichnung „OBD II-zertifiziert“. Darüber hinaus schreiben gesetzliche Vorschriften vor, dass alle OBD II-kompatiblen Fahrzeuge über einen „gemeinsamen“ 16-poligen Data Link Connector (DLC) verfügen müssen.
* Damit Ihr Fahrzeug OBD II-kompatibel ist, muss es über einen 16-poligen DLC (Data Link Connector) unter dem Armaturenbrett verfügen und auf dem Informationsschild zur Fahrzeugabgaskontrolle muss angegeben sein, dass das Fahrzeug OBD II-kompatibel ist.

Benutzerhandbuch
Codeleser V310 unterstützt mehrere Automarken
Funktionen und Merkmale des Codelesers V310:
1. Unterstützt mehrere Automarken, funktioniert mit allen OBDII-kompatiblen Fahrzeugen aus den USA, Europa und Asien ab Baujahr 1996.
2. Mehrere Sprachen werden unterstützt: Englisch, Französisch, Italienisch, Spanisch, Deutsch, Niederländisch.
3. Unterstützt Abfragen über Tastenkombinationen (VIN, DTC)
4. Unterstützt das Lesen/Löschen von Diagnosefehlercodes, I/M-Bereitschaft, Fahrzeuginformationen, Ausschalten der MIL („Check Engine“-Leuchte) usw.
5. Anzeige aktueller Sensordaten, einschließlich:
6. Motordrehzahl
7. Berechneter Lastwert
8. Kühlmitteltemperatur
9. Status des Kraftstoffsystems
10. Fahrzeuggeschwindigkeit
11. Kurzfristige Kraftstoffanpassung
12. Langfristige Kraftstoffanpassung
13. Ansaugkrümmer Druck
14. Zündzeitpunktvorlauf
15. Ansauglufttemperatur
16. Luftdurchsatz
17. Absolute Drosselklappenstellung
18. Sauerstoffsensorspannungen/dazugehörige kurzfristige Kraftstoffanpassungen
19. Status des Kraftstoffsystems
20. Kraftstoffdruck
UND viele andere…
Multiprotokollunterstützung:
1. SAE J1850 PWM (41,6 Kbaud)
2. SAE J1850 VPW (10,4 Kbaud)
3. ISO9141-2 (5 Baud Initialisierung, 10,4 Kbaud)
4. ISO14230-4 KWP (5 Baud Initialisierung, 10,4 Kbaud)
5. ISO14230-4 KWP (schnelle Initialisierung, 10,4 Kbaud)
6. ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 500 Kbaud)
7. ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 500 Kbaud)
8. ISO15765-4 CAN (11-Bit-ID, 250 Kbaud)
9. ISO15765-4 CAN (29-Bit-ID, 250 Kbaud)